2010年5月8日(週六)13:23
這一次回台北,除了要幫媽媽歡慶母親節外,
另一件重要的事,就是要將那台一直放在家中的自行車,用火車運回雲林,
原本一切都很順利的,但是當我重新拿起以前做技師時的自行車工具箱,
幫那台車調整到適合我騎乘的性能後,開始感覺到一鼓內心底層的悸動。
騎著自行車,為的只是去做件小事,
我在台北市的街頭,游在,今年的一場春雨裡。
春雨不間斷的淋潤著我的肌膚,內心中的生命秧苗正在滋長,
我像無家的燕子,不為哺育飛翔,因我戀上的就是飛翔,
我停不下來,不想回家,因世界全是我的家人、我的愛…。
我停乘在紅綠街頭,街頭的風,吹動一旁的塑膠風車,帶著所有人的心一起轉動,
心要我定眼凝視,我見風車能轉得五光十色,是因為那從沒動過的風車軸心。
風車的軸啊,你是那知我的人,在適時適地,告訴我,被愛的話語。
騎過萬華火車站,過站不入,春雨下著,我的心在呼喚我,
我又怎能讓火車分離了我與冒險之間的邂逅呢?
懶得再去確定哪班火車可以運,哪班不能運,
懶得再看幾日運得到,要去車站拿,
懶得擔心日子兜不攏,懶得…太多太多…。
乾脆騎回去吧…。
床底下的單人帳,書櫃上的舊地圖,樓梯間的自行車,以及一顆想要淋雨的心。
我決定星期一清晨出發,從台北萬華回雲林麥寮,
這次我不打算事先規劃路徑(由於距離短,所以適合隨機旅行)
氣象局網站顯示:整個西半部未來三天梅雨不斷(所以我想不會有燄陽),
氣溫在20~25度之間,風向北風,正利順風南行,預估星期二夜晚抵達麥寮。
2010年 5月10日 (週一) 05:35
抬車下樓,從台北萬華騎乘出發,
(範例)
到達時間 所走公路 到達時間
到達地方 →→→→ 到達地方
累計里程 此段距離 累計里程
05:35 環河南路 05:54 108縣道 07:29 北53、北49 08:23
萬華家中 →→→→ 下忠孝大橋 →→→→ 轉北53鄉道 →→→→→→ 八里接台15線
0km 6.1km 6.1km 15.2KM 21,3KM 5.7KM 27KM
台15線 09:16 台15線 11:55 台15接61快 14:08 61快 16:05
→→→→ 北、桃縣界 →→→→ 桃、竹縣界 →→→→→→ 竹苗縣界 →→→→ 61快接台1
12.9km 39.9km 38.7km 78.6km 28.4km 107km 26km 133km
台1線 17:21 61快 17:43 61快接台17 18:25 台17線 19:33
→→→→ 台1回接61快 →→→→ 苗、中縣界 →→→→→→ 中、彰縣界 →→→→ 鹿港
14km 147km 5km 152km 11km 183km 17km 200km
台17線 21:47 台17轉數條小路 22:33
→→→→ 彰、雲縣界 →→→→→→→→ 麥寮楊厝,空圈居營地
32km 232km 10km 242km
全程共計:242km
所費時間:16h (05:35~22:33) (ps:扣除其間零散休息、用餐共1小時)
平均時速:15 km/h
風速風向:2~3級,北北東(正順風)
2010年 5月10日( 週一) 22:33
我總算到雲林麥寮了…,真是疲累又精彩的一天。
由於下午兩點就到了苗栗,看著用塑膠袋包得很好的帳篷,
真得懶得再拆開、再搭帳、明早再收。
所以,乾脆直接騎回雲林吧!
在歷經17小時的奮鬥後,總算在夜晚十點半,回到了麥寮,
粗略估計,今天克服了200公里以上的路程,
尤其是天黑後的獨行,真是磨人意志,體力、精力、意志力幾盡消耗殆盡…。
生命的力量,就是說出想做的,並且,說完,去做。
我和大家都一樣,因為我們都正在活著,我們都擁有相同的『生命之力』。
來吧,說出自己想做的,讓我們,一起去做。
留言列表